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怎样合理安排高速公路发电机组检修计划

发布时间:2020-06-30 17:12:12  浏览次数: 181

       交通工程建设,像高速公路,地处位置会比较偏僻。一般会配备多台柴油发电机组,以适应不同场景的用电需求。由于企业没有制定长远的发电机组检修计划,从而长时间使用之后引发各种各样的状况。因此制定检修计划不仅可以增长发电机组的可用率,延长其使用寿命,还可以减少柴油发电机组停运,从而降低整个发电机组的运行生产费用。 

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       目前一般企业采取的方法:将企业中现存的各个柴油发电机组检修计划汇总平衡,得出系统的检修计划。这样做会存在以局部为主,整体为辅情况,可能存在某一时段内,系统有过多的备用容量,而在另一时段内负荷不能满足的现象,从而使系统装机容量増加,增加了康明斯发电机组的投资,企业发电的成本也随之增加。要在短时间内改变这种状况是不可能的,从页优化发电机组的检修计划,可以科学而又经济地安排机组检修。
      在安排检修计划时.必须考虑实际电力生产对检修计划制定的主要限制条件。需考虑的约束一般有以下几个方面.
     1.检修力量的约束:
    (1)同一时段最多只能检修一台机组
    (2)小修可以同时进行,大修和小修也可以同时,一般不允许大修和大修同时进行,但也有特殊情况大修可以重叠。
     (3)同时检修修的发电机组不允许多于两台。
     2.检修时间的间隔
    同一台机组的两次检修时间间隔不小于14周。
     3.考虑各发电机组具体情况时的其他约束。


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